Bản vẽ và cấu trúc của máy làm mặt nạ N95

1. Trạm in & trạm hàn tai nghe

Hai trạm này liên kết với nhau, vì vậy chúng được phân tích ở đây cùng nhau.

Có thể thấy rằng hai máy khoan được sử dụng để kết nối cơ chế hàn tai trái và phải. Trong khi đó, họ cùng nhau di chuyển dọc theo hướng dẫn trên khung máy. Trình điều khiển là cơ chế động cơ servo và vít dưới khung máy.

Nhưng, tại sao họ di chuyển?

Lý do là: Vật liệu vải đang tiến về phía trước, trong khi cơ chế in di động và cơ chế hàn tai nghe nên liên hệ với vật liệu trong quá trình hoạt động. Do đó, không nên có chuyển động tương đối giữa các cơ chế và vật liệu này trong khi tiếp xúc. Vì lý do này, cơ chế in di động và cơ chế hàn tai nghe nên tiến về phía trước với vật liệu và trở về sau khi tách khỏi vật liệu.

1) Trạm in di động

Chúng ta có thể tìm thấy các văn bản trên N95 như thế này:

Nó được in chính xác bởi nhà ga này.

Sau đây là cấu trúc cụ thể của nó:

Trước hết, nguyên tắc làm việc của cả cơ chế in di động trái và phải là như nhau.

Hộp tem phía sau và mimeograph được điều khiển bởi cơ chế dây đai và hướng dẫn đồng bộ. Động cơ truyền động ròng rọc đồng bộ để sửa chữa cơ chế trượt và đồng bộ để chúng có thể thực hiện chuyển động tuyến tính.

một. Đơn hàng chuyển động (kỹ thuật)

a) Lớp phủ màu trên tấm di động dưới cùng với hộp mimeograph;

b) tem di chuyển lên đỉnh của tấm di động; xi lanh trục kép làm giảm và ấn tem để dán màu;

c) Cuối cùng, tem sẽ di chuyển lên vật liệu. Xi lanh trục kép làm giảm và màu sắc được đóng dấu vào vật liệu.

2) Trạm hàn tai nghe

Các cơ chế hàn tai trái và phải có cùng cấu trúc và nguyên tắc làm việc nhưng đối diện.

Dòng chảy hoạt động:

a) tai nghe được cho ăn bằng cơ chế cho ăn và kéo vào cơ chế hàn;

b) cơ chế kéo và hàn tai nghe kéo tai và sau đó là cơ chế shera cắt nó;

c) Cuối cùng, cơ chế hàn gắn tai nghe trên mặt nạ.

một. Cơ chế cho ăn tai nghe

Đường dẫn tai nghe: Roll tai nghe → Bánh xe lái và bánh xe nén → Bánh điều chỉnh → Bánh xe hỗ trợ đai

Bánh xe nén nén tai nghe vào bánh xe lái. Khi bánh xe quay quay, tai nghe di chuyển xuống dưới. Ở một đầu khác, tai nghe kết nối với cơ chế kéo qua lỗ ren. Tuy nhiên, tốc độ phát hành tai nghe sẽ không tương ứng với tốc độ kéo của nó. Trong trường hợp này, điều chỉnh bánh xe đóng một vai trò để điều chỉnh sức căng tai nghe.

Nếu nó được phát hành, tai nghe sẽ bị lỏng và điều chỉnh bánh xe rơi cho đến khi nó được phát hiện bởi cảm biến. Sau đó lái xe máy dừng. Trong khi đó, cơ chế kéo sẽ tiếp tục kéo tai nghe và nâng bánh xe điều chỉnh. Khi cảm biến không phát hiện bánh xe, động cơ lái bắt đầu vặn lại và lái tai nghe để được giải phóng. Điều này phát hành chuyển động lặp lại.

b. Cơ chế kéo và hàn tai nghe

a) Một số phần được kết nối như thế nào?

• Các ổ đĩa xi lanh hạ thấp tấm cố định;

• Thanh hàn được khóa trên tấm cố định thông qua các ốc vít khóa;

• Chuyển động giữa que hàn và cơ chế xử lý và kéo tai nghe là tương đối. Nhưng nếu thanh nâng lên đáy tiếp xúc với cơ chế, toàn bộ cơ chế sẽ được giữ lại.

b) Nguyên tắc chuyển động dọc:

• Giảm xi lanh đẩy xuống tấm cố định;

• Sửa tấm đẩy xuống thanh hàn hàn;

• Cơ chế kéo tai nghe được giữ bằng cách hàn thanh tre di chuyển xuống do trọng lực;

• Khi kéo đáy cơ chế, xi lanh hạ thấp sẽ đẩy xuống thanh hàn cho đến khi nó đáy, quá;

• Các ổ đĩa xi lanh hạ thấp tấm cố định để di chuyển lên;

• Khắc phục ổ đĩa tấm dây hàn để di chuyển lên; Sau đó, đầu que chạm vào cơ chế kéo tai nghe và hai phần này di chuyển lên với nhau;

• Họ di chuyển đến giới hạn của xi lanh.

c) Cơ chế kéo và hàn tai nghe

Đây là hình ảnh về cơ chế kéo và xử lý tai nghe từ hai góc và hình sau là hình ảnh chi tiết của móng vuốt đầu cuối:

tôi. Chức năng của một số phần

• Cảm biến hợp tác với động cơ bằng cách phát hiện khối cảm biến cho quay động cơ để điều khiển góc quay (180 ° mỗi lần)

• Trạng thái mùa xuân có thể được giữ bằng bóng thép. .

• Móng vuốt sẽ như thế này sau khi nó được ép bởi khối móng (tai nghe có thể được nhấn trong trường hợp nới lỏng của nó):

ii. Đơn hàng làm việc (quan trọng nhất)

• Ngay từ đầu, tai nghe được ép bởi Claw-1;

• Động cơ quay ổ đĩa Terminal Claw để quay trong 180 °. Sau đó Claw-1 sẽ tự động kéo tai nghe đến trạng thái sau:

• Vuốt Xi lanh Drive Khối móng vuốt để thấp hơn móng vuốt và ấn tai nghe. Sau đó, cơ chế cắt tai nghe tai nghe và trở lại với khối móng;

• Toàn bộ cơ chế giảm cho đến khi khối hàn tai nghe ở hai bên ấn hai đầu tai nghe;

• Earbelt Hàn blovk Weld tai nghe vào mặt nạ; Xi lanh hàn tai nghe đẩy dải hàn xuống. Trong khi dải đang đẩy tai nghe trên khối uốn lượn, tấm lắp đặt cho dải hàn sẽ nhấn vào đầu có vuốt-2,3 & 4 để khôi phục ba móng vuốt. Đồng thời, Claw có thể giải phóng tai nghe bị cắt. (Lưu ý: Móng 1 không được nhấn);

Lưu ý: Trong các chuyển động tiếp theo, tấm cài đặt sẽ chỉ nhấn Claw2 & 3.

• Toàn bộ cơ chế nâng. Cuối cùng, tai nghe được hàn thành công. Các quá trình trên lặp lại để tai nghe nhanh chóng được kéo và hàn.

c. Cơ chế cắt tai nghe

Phần màu tím được sử dụng để điều chỉnh góc và vị trí của cơ chế.

Có các chân trong lỗ pin khối và trục quay cắt trong sản xuất thực tế. Lò xo cũng được đặt trong lỗ đặt lò xo. Bên cạnh đó, không có kết nối giữa khối đẩy, phần màu xanh lá cây và khối giới hạn cắt. Họ có thể trượt.

a) Lệnh làm việc:

• Xi lanh đẩy cơ chế mặt trước đến tai nghe;

• Xi lanh đẩy liên tục ngay cả khi cắt khối giới hạn khối móng vuốt (hiển thị trong hình ảnh sau). Nhưng cắt sẽ được đẩy để đóng và do đó tai nghe bị cắt;

• Trong quá trình quay trở lại, lò xo sẽ ​​tách khối đẩy khỏi khối giới hạn cắt và các phần cắt cắt được mở.

2. Mặt nạ đấm và xử lý chất thải

1) Cơ chế gấp mặt nạ

Như chúng ta đã biết, KN95 được gấp lại. Trên thực tế, cơ chế này chính xác được sử dụng để gấp mặt nạ.

2) Trạm con lăn không có năng lượng

Xoay Tay cầm xoay có thể lái trục lái để xoay. Sau đó, Auger cũng được điều khiển để xoay bởi cơ chế lái xe vát. Cuối cùng, vị trí của con lăn di động có thể được điều chỉnh.

3) Trạm đấm đeo mặt nạ

Krsp Lái ​​khuôn điều khiển toàn bộ cơ chế để đáp lại để đảm bảo rằng không có sự dịch chuyển tương đối của mặt nạ. ID mặt nạ gấp nóng bởi siêu âm và đấm.

4) Trạm lật tai nghe

Trước trạm này, tai nghe ốp lưng. Nhưng tai nghe của tất cả các mặt nạ cuối ngửa lên. Đó là chức năng của trạm này: lật tai nghe.

5) Trạm xả mặt nạ

Xả đai có thể xả mặt nạ. Chất thải đục lỗ sẽ được xả theo thứ tự: Con lăn-1 → Con lăn-1 → Con lăn-3 → Con lăn-con lăn lái và con lăn nén lái xe.

Sức mạnh của cơ chế thu thập chất thải cũng đến từ trục nguồn và được truyền bởi cơ chế vát. Nhưng, nguồn gốc của trục nguồn là gì?

Có thể thấy rằng nguồn gốc là động cơ servo và bộ giảm tốc. Sức mạnh của chúng có thể được truyền đến các trạm khác thông qua trục nguồn.

Các thiết bị bao gồm nhiều khung máy. Để không tháo dỡ trục nguồn trong khi tách chúng ra, khớp nối phổ biến linh hoạt được sử dụng tại nơi kết nối.